Der BMW M760 Li xDrive ist das Aushängeschild der 7er-Reihe: die meisten Zylinder, der stärkste Motor, die längste Karosserie und der Teuerste.
Der neue BMW M5 hat 608 PS, 750 Nm und Allradantrieb. AUTO BILD ist den Erlkönig schon gefahren und zeigt ein neues Teaservideo zum M5!
Es ist nicht alles Golf, was glänzt. Und es gibt Alternativen zum frisch gelifteten Dauerbrenner. Wir vergleichen den VW in vier sportlichen Paarungen.
Noch bedient nur Tesla den Elektro-SUV-Markt. Doch ab 2018 will Audi mit dem e-tron quattro auch einen elektrischen Hochbeiner anbieten. Einen ersten Ausblick gab's schon 2015.
Rauf, runter, links, rechts! Unser Sporttest hat was von Karussell fahren auf der Kirmes. Wir lassen die schärfsten Kompakten gegeneinander antreten.
Hyundai dreht richtig auf, mit dem Kombi wird die i30-Baureihe erweitert. Im ersten Vergleich warten Ford Focus Turnier und Renault Mégane Grandtour.
M4 CS und 911 Carrera GTS verkörpern die goldene Mitte ihrer jeweiligen Zunft und streben doch nach weit mehr als nur blankem Mittelmaß.
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Dieser Seat Ibiza sieht optisch auch nach neun Jahren nicht alt aus. Trifft das auch auf seine Technik zu?
Geschärftes Design, verbesserter Qualitätseindruck, neue Assistenten - Mazda hat dem beliebten Tiguan-Gegner CX-5 eine umfangreiche Überarbeitung gegönnt. Die Technik-Hardware hat sich kaum geändert - warum auch?
Die sechste Generation des VW Polo wächst endgültig Richtung Golf. AUTO BILD hat alle Infos zu Ausstattung, Motoren, Preis und Marktstart sowie erste Tests.